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魏桥佳达公司船员待遇如何
工资还是可以的。两到三天一个航次，距离100多海里，拉铝矾土。工资还是可以的，就是航次多，工资准时。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员（2000年以后该职务基本被取消，由驾驶员代理）政委（中国国企基本都有）。
天津中远海运物流供应链有限公司员工基本工资
中远海运？式工平均工资为12388元/月。
企知道数据显示，中远海运物流供应链有限公司成立于2001-04-24，注册资本163798269万人民币，参保人数9，是一家以从事道路运输业，多式联运和运输代理业，水上运输业，航空运输业，铁路运输业为主的企业。在知识产权方面，中远海运物流供应链有限公司拥有专利信息达到3项。
不好进。查询资料可知，中远海运物流网上招聘信息较少，多和学校合作进行校园招聘，空客物流业务操作人员任职要求具有本科及以上学历，英语六级以上，较好的抗压能力，要求比较高。
海员怎么样?
1、简单来说，海员的薪资普遍较高，而且有机会周游世界，这对于许多人来说无疑是一个非常诱人的职业选择。海员的就业率也相对较高，培训过程相对简单，对于那些希望在船上工作的人员来说，这是一个不错的选择。现代船舶的自动化程度很高，因此海员的主要职责是值班。
2、海员的学费相对较高，但相应的，他们的收入也较为可观。工作环境主要是船只，有时需要连续出海几个月，而闲时也可能几个月不出海。这个职业在海上工作，自然有一定的风险。海员主要学习现代航海理论和技能，包括驾驶和管理船舶的能力，同时也精通水手业务，获得海船驾驶员和海船值班水手适任证书。
3、海员的职业待遇相对较好。他们工作半年，随后休息半年，这种工作模式使得他们能够获得双倍的工资，即每个月的工资为30000元乘以3，总共60000元，除此之外，还有出海补贴等额外福利。在休息期间，海员们每月可以获得30000元的工资，但这段时间他们只需定期回公司参与一些娱乐活动。
4、海员的工作环境充满挑战，他们需要长时间远离家乡和亲人，但这也是他们职业生涯中值得骄傲的一部分。海员的福利包括船上住宿、伙食和基本医疗保障，但休假机会相对有限。通常情况下，一年中会有几次短暂的假期，具体次数取决于船东的具体政策以及航运市场的状况。海员的休息时间对于保持其身心健康至关重要。
5、海员的待遇相当不错。他们每年工作半年，休息半年，工作期间的收入非常可观。具体来说，每月工资为30000元，加上双倍工资，工作半年的总收入可达60000元，这还不包括出海补贴及其他福利。而在休息期间，他们每月仍然可以获得30000元的工资。
有关船舶的专科专业毕业后的就业
船舶电气工程技术专业的专科毕业生可以在多个领域找到工作机会。他们主要面向船舶行业，在船舶修造、船舶电气设备制造及航运业等多个岗位群中工作。具体来说，这些毕业生可以从事船舶电气设备的施工、检验、调试以及安装等工作。这些工作不仅要求技术熟练，还需要具备一定的专业知识和实践经验。
船舶电气工程技术专业的专科毕业生，主要就业领域在船舶行业。他们能够在船舶修造、船舶电气设备制造以及航运业中找到工作机会。这些毕业生的职责范围广泛，包括但不限于船舶电气设备的施工、检验、调试与安装。
首先，船舶工程技术专科学历的毕业生在船舶设计、制造、维修等专业领域具备明显的就业优势。随着全球航运业的不断增长和船舶技术的创新，对于船舶工程技术人才的需求持续增加。毕业生凭借专业技能和实践经验，能够在相关行业获得稳定的就业机会。
从就业方向来看，船舶动力工程专业的毕业生可以进入船舶工业、船舶设计与制造、航运业、海洋石油与天然气开发、港口管理等多个领域。航运业在全球贸易中扮演着重要角色，随着其不断发展和扩大，为相关专业提供了丰富的就业机会。船舶动力工程专业的就业市场相对稳定。
船舶专业毕业生在多个领域都有很好的就业机会，如航运公司、造船厂、港口管理等。这些行业不仅提供了稳定的收入，还为个人提供了广阔的职业发展空间。船舶工程技术的发展也带来了更多的创新机会，为学生提供了更多选择。随着国际航运市场的不断扩展，船舶专业人才的需求也在不断增加。
做海员累吗
我在船上工作了四五年，对这个领域有了一些了解。船上工作主要是熬资历，新上船的通常会从水手或机工做起，主要工作就是打杂，确实挺辛苦的。工资方面，不同公司的待遇差异很大，小公司往往不太可靠，经常会有降薪裁员的情况，甚至还有拖欠工资的现象。
海员的工作不辛苦，只是比较枯燥。海员分为两部分，驾驶部和轮机部。轮机部一般是两头忙：负责起航时和停泊时的检测与维修，船舶航行期间基本没有太多工作去做。
首先，海员的工作比较辛苦，环境比较恶劣。不得不说，当过海源的人都坦言，他们是没有休息天的，每天工作时间24小时都在船上，而且伙食也不是非常好，很多人每天吃的都是同样的菜，抛开营养这方面不说，基本上吃到最后都是味同嚼蜡，吃不出任何味道，只是说填饱肚子。
海员的工作环境确实艰苦，这需要求职者有充分的心理准备。招聘广告中往往夸大其词，实际薪酬与广告中的描述可能大相径庭。
不怎么累，青岛海之行了解到，做海员工作轻松无压力，8松小时工作制。吃穿住用都不用花钱，收入纯收入。人身保障保险齐全，船东给交保险。
海员工作不累，就是寂寞，每天在海上漂，跟外界不接触，每天见到的只有那十几个同事而已。
标签： 物流货运船舶驾驶员工资