本文目录一览：
- 1、加快物流基地建设推进铁路向现代物流企业转型发展
- 2、全国三大铁路交通枢纽是哪三大三大铁路交通枢纽?
- 3、中国八大城市是哪八个大城市
- 4、中国迎来重铁时代span神华轴重30吨重载列车试运成功span
- 5、中哈物流基地铁路线下工程全线贯通
加快物流基地建设推进铁路向现代物流企业转型发展
中国铁路总公司要求加快物流基地建设，为发展铁路现代物流提供必不可少的物质条件，具有非常重要的现实指导意义。以总公司要求为引领，增强推进物流基地建设的责任感和紧迫感。
交通运输基础设施层面：优化交通运输结构；加快综合交通运输枢纽建设，提升交通运输通道能力，加强集疏运通道、城际通道和城乡交通一体化；建设构筑国际战略运输通道；公路要与铁路、港口、机场、物流园区主动衔接。
《方案》明确了今后一个时期我国交通，包括铁路运输与物流融合发展的指导思想、发展目标，提出了铁路集装箱化发展的主要任务和相关政策措施，对加快推进铁路货运向现代物流转型发展，充分发挥铁路在社会物流体系中的骨干作用具有重要意义，将成为未来指导我国铁路发展和改革的重要文件。
原因三：是实现铁路创新发展的重要举措。今年是我国全面深化改革的关键之年，而对于铁路企业来说也是深化货运改革、实现创新发展的关键之年。没有创新，铁总改革的道路将越走越窄、越走越艰难。适应经济发展新常态，大力推进铁路现代物流建设就是铁路货改上的新举措。
加快推进铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展方式和经营模式，构建适应经济发展新常态下的管理体制和运行机制，更是铁路实现转型发展的一个必经之路。本文从思想观念、敞开受理、巩固货源、加强集装箱运输几个方面，从战略层面论述了铁路企业现代物流转型的必要性和实现途径。
近年来，我国高铁事业快速发展，进而释放了大量既有线路运能，为降低物流成本提供了可能。在这一背景下，中国铁路总公司于2013年6月启动货运组织改革，推动铁路货运加快向现代物流转变。高铁快递、电商班列、货物快运等一系列创新服务的推出，有效降低了全社会物流成本，提高了资源利用效率，为改善我国物流结构提供了契机。
全国三大铁路交通枢纽是哪三大三大铁路交通枢纽?
1、北京铁路枢纽： 是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。上海铁路枢纽：是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点，又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心，客流量和货运量极大。
2、北京铁路枢纽：作为我国最大的铁路枢纽，北京铁路枢纽连接了京广、京沈、京包、京京秦、京承、京通、京原等多条铁路线，负责向全国各地发送和接收列车。 天津铁路枢纽：位于津沪和京沈两大干线的交汇处，与天津港相连，是北方最大的水陆联运中心，天津站兼具客货混合站和编组站的功能。
3、北京铁路枢纽 由京广、京沈、京包、京京秦、京承、京通、京原等铁路线交汇而成，是我国最大的铁路枢纽，负责通向全国各地的列车编组作业。天津铁路枢纽 地处津沪和京沈两大重要干线交汇处，并与天津港相衔接，为北方最大的水陆联运中心。
4、：武汉铁路枢纽：是京广、襄汉、汉九（江）铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心，素有“九省通衢”之称，以水陆中转联运为其特色。7：沈阳铁路枢纽：是连接五个方向的东北南部最大的铁路交通肿心。有哈大、京沈、沈丹、沈吉等干线交汇，过境运输量为东北之冠。
中国八大城市是哪八个大城市
1、北京，作为中国的首都，是国家的政治、文化、教育以及科技创新中心，也是世界上最知名的国际大都市之一。上海，被誉为中国的经济引擎，同时也是教育、科研的重要基地，全球贸易和航运的中心城市，是中国最国际化的城市代表。
2、北京 首都，全国政治基地、文明基地、教育基地、科技立异基地，中国最闻名的国际城市。上海 中国的经济基地，科教基地，全球交易基地与航运基地城市。中国最国际化的城市。天津 中国北方经济基地、环渤海区域经济基地、中国北方国际航运基地、国际港口城市和生态城市。
3、中国八大超大城市分别是北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、武汉、杭州。北京 北京，简称“京”，古称“燕京、北平”，是我国首都、直辖市，我国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。上海 中国的经济、金融、贸易、航运中心，也是一座国际化大都市，拥有独特的中西方文化融合。
4、北京市——政治、文化、教育中心。上海市——经济中心。广州市，广东省，经济发达、中国第三大城市。深圳市，广东省，经济发达、特区城市。成都市，四川省，经济发展较好、区域中心、副省级省会。杭州市，浙江省，经济发达、副省级、强省省会。
中国迎来重铁时代span神华轴重30吨重载列车试运成功span
中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕在接受新华社《经济参考报》记者采访时表示，“今天，神华轴重30吨重载铁路列车的试运成功，标志着中国铁路运输业继客运高铁之后，货运也将迎来一个新时代——重铁时代。” 中国铁路运输进入“重铁”时代 作为我国首列轴重30吨重载列车，神华“60016”次货车的试运行引人瞩目。
国家科技支撑计划重要项目之一—重载铁路30吨大轴重实车综合试验，近日在神华集团朔黄铁路公司取得圆满成功。这是我国首次在既有铁路运营线上进行该实验，对朔黄铁路公司下一步研制自主知识产权的轴重30吨铁路重载运输成套装备、形成我国轴重30吨铁路重载运输技术体系有积极的推动作用。
月27日，一列由110节神华新型30吨轴重运煤专用车辆组成的“试60016次”运煤列车抵达神华黄骅港站，标志着我国首列轴重30吨重载列车试运行成功。该列车由“神华号”12轴大功率交流电力机车单机牵引，全列总长1573米，载重11000吨，总重13420吨。
月6日8时16分，中国在山西中南部铁路通道组织实施的2万吨重载列车运行试验取得圆满成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。随着满载2万吨煤炭的J55001次试验列车安全驶入山西省长治市平顺站，标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。
中哈物流基地铁路线下工程全线贯通
1、中哈物流基地铁路线下工程全线贯通 日前，随着中哈（连云港）物流基地铁路工程铺下最后一根钢轨，整个物流基地的核心部分———铁路专用线建设项目实现了线下工程全线贯通。
2、近日，上海合作组织（连云港）国际物流园专用铁路工程线路按期竣工并通过验收。该线路总长1196公里，是促进上合组织（连云港）国际物流园和中哈物流基地出海口建设的重要组成部分，投入运营后，将对完善连云港港口集疏散运体系、促进港口多式联运发展具有重要作用。
3、月5日18时许，满载哈萨克斯坦出口越南720吨小麦的32个标准箱在连云港港口顺利装船，标志着中亚地区经过我国铁路至第三国的物流循环体系初步建立，中哈粮食过境安全大通道正式贯通。
4、年5月连云港的中哈物流合作基地（一期）建成，联合物流项目将在中哈国际物流公司（哈方持股49%，中方持股51%）的管理下开展业务（张圣鹏）。
5、“一带一路”为非洲提供新动力 由中国路桥工程有限责任公司承建并运营的蒙内铁路全长约480公里，东起肯尼亚东部港口蒙巴萨，西至首都内罗毕，是肯尼亚独立以来的首条新铁路，全线采用中国标准。图为列车停靠在肯尼亚蒙内铁路内罗毕站。
标签： 国内最大的铁路货运物流基地