大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于网络货运物流车要求高吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍网络货运物流车要求高吗的解答，让我们一起看看吧。
京东物流第三方招聘司机靠谱吗？
京东物流第三方招聘司机靠谱。
1.因为京东是一家拥有较高口碑的企业，其物流系统已经逐渐成熟，招聘司机的可能性较高，其任务量相对会很大，所以对每个司机的管理会比较严格，因此京东物流第三方招聘司机相对靠谱。
2.此外，京东物流第三方招聘司机的条件也比较有保障，招聘条件和标准会很专业，对于从事这种职业的司机来说，也会更加靠谱。
3.所以，综上所述，京东物流第三方招聘司机是一个很靠谱的选择。
准备买个货车和朋友一起组车队，加入无车承运网上平台好还是第三方物流好呢？
自己买车就自己买车，不要加入什么车队物流。都是骗人的。你问问他们自己买车加入他们的车队或物流他们同意吗？
你说的这种情况现在太多了，经过他们买车他们中间赚一部分。如果说你要是贷款买车他们赚的更多。没买的时候说的天花乱坠，等你买了又没货拉。你说你能咋办？想加入他们车队或物流合同要仔细看看，有什么不完善对自己不利的地方补充协议写进去。他们拟订的合同一般对乙方无利。合同一定仔细看清楚有懂法律的朋友最好一起看看。
个人建议不要买车，要么好好上班，要么另做别的生意，就算你能找到稳定的货源也不要买货车自己跑，货运门槛太低了，做的人也多，现在好多货车都没事做，有事做利润低，一个月跑下来还不如上班得钱多
要我说如果要是有钱干点别的买卖，养车的钱很难挣，惑者说能挣到钱的都很少，干不好还得赔钱，我是九七年养的半挂车养了十多年都没挣到钱还赔钱了，你一点经验都没有还是别买车了，干点别的吧。
我踏进运输行业就是先从第三方物流干起的，如果你是贷款买的车，最好还是选择挂靠第三方物流，如果你是全款经济条件能稍微过的去的，你可以自己在平台上接活，第三方物流是能保障你的每个月消费的
无论是加入无车承运人平台还是三方物流，最关键的是自身要有一定的渠道关系，有一定的长期客户，这样才不惧风险。如果本身没有从业过，也没有相关资源，不建议组车队，最好和熟悉的、有经验的朋友一起，可以降低风险。另外，不用纠结哪种形式好，只要对自己有利、资质齐全、不拖欠货款，我觉得的就是好平台、好公司，比如好运联联这样的。
我有台面包车，怎样加入京东快递？
你好，前京东员工回复你这个问题。
1、快递员这块属于京东物流，公司分为几个区域，华东华南华中...等等几个区域分公司，部门分为分公司旗下的二级部门。仓储部和配送部，还有其他的行政部门。目前这几个二级部门都是在物流这块的，仓储这边招聘的岗位是仓储经理，捡货员，打包员...这些类型的工作。而配送部这块，招聘的大都是货车司机，分拣员，站点站长，一线配送人员。
2、面试配送人员这块，你可以去附近的配送站点咨询下站长，或者是问下京东的配送人员，或者在各个招聘网站上查询下有没有HR进行岗位招聘的信息。至于面包车这块，JD快递并不像其他的快递公司一样，采用站点加盟的模式，相关的配送车辆JD这边是公司备有的。如果加盟其他的物流公司，这台面包车可以起到配送的作用，但JD这边站点一般有站点的配送车辆。
3、薪酬待遇，五险一金是有的，相对于其他的不是特别正规的物流公司，JD这边这块是做的非常好的。东哥曾说过，有人联系他把配送人员的五险一金去掉，每年可以省掉几个亿的费用，但是他没有这么做，他认为他不会把员工的养老钱以及社保费用给节省掉，因为这关乎员工的基本切身利益。
总结，这家公司还是一家不错的物流公司，还是值得一去的。但是，JD对于时效性的考核以及服务也非常看重，大家有目共睹。
本人干过京东，现在给你介绍一下京东物流情况。
1你的年龄如果超过45岁是不能入职，意味着不能有五险一金，入职情况下，每天约六点半上班，卸车一个小时到俩小时，派件车辆自备，面包车是最好的，因为京东件有很多大的和重的，比如水，可能一单货是几箱到几十个，派单按件计数，正式员工能多给一些。正常小件1.5一单。新入职肯定不是好送的片，全爬楼没有好身体不行的。基本都没别人愿意干的片。每天送件和取件都有时效，每天晚上下班7--9点左右，大促销时候时间不定。工作月结。
2干达达众包必须下载达达注册，押金500，俩件半截袖88，绑定京东站点才能接单。达达和京东合作2.6一单，这种事基本没有了，本人去年六月份开始干的，效果还可以，后来三方插手，叫做企业众包，每单2.3元，按月开支，把达达的奖励全部取消。而且看不到每天能挣多少钱，不能随时提现啦。本人干达达众包6--11份奖励1000多，三方之后一分没有，全部给扣了。现在企业众包也取消。改成精达，换汤不换药，还要交1000押金，原来达达也必须有。个人感觉是京东补贴给众包的钱现在让三方给克扣，不透明，心里不爽，果断不在京东做啦
肯出力，能吃苦，能忍，正式员工时间长了每月上万应该不难。
个人观点仅供参考
- 1首先，找到京东快递的官方网站，查询相应信息进行应聘，如果有应聘需求，官方会在第一时间更新信息，只需要随时关注即可！步骤阅读
- 2看个人实际情况是否能达到应聘要求。如果达到直接按要求应聘的方式应聘，不如发简历到负责人信箱，或者直接投递简历，再或者直接电话预约面试。步骤阅读
- 3可以去京东买点东西，然后会有京东快递员送货上门，京东快递员会告诉你具体情况以及如何应聘，具体请教下他就知道了。这是最笨也是最简单的方法！步骤阅读
- 4可以先应聘其他快递员，先积累点做快递的经验，这个也很重要！只要有经验应聘去京东做快递员也会觉得得心应手!步骤阅读
- 5转介绍应聘。如果之前做过快递员，有类似的经验，为人正直，勤快，责任心强，做事细心，可以直接找认识的或者别人认识的人帮你介绍，步骤阅读
- 6直接找当地分公司人力资源部配送BP，以华北大区为例，人力资源部配送BP在北京苏州街银丰大厦，若果有意可以直接过去，面试合格后需要到配送站试工2天，感觉自己可以胜任这个工作后需要参加公司的入职培训，培训时间为一天。
我曾经干过一段时间京东，我说一下不好的，京东要求必须送上楼，2投诉就开除，不管你干多久投诉直接开除，3等你离职想方设法扣你钱，给你脸色看，有些事情等你干了就知道咋回事了，
想要做京东的快递员，你需要到当地的京东快递网点到那里咨询，然后应聘一般都是会要招人的，然后可以找之前的老师傅帮你带一下培训一下，就可以正式的入职工作了。有电商问题找：学买卖 卖家知识网
有7-8吨货要送给客户，哪种车更划算？可以上货拉拉约车吗？
您好，感谢您关注货拉拉！
货拉拉有6米8、7米6、9米6的大货车，可以跨城运输，可以预约。其中6米8的大货车最大载重在8吨。但选择车型的时候，载重只是其中一个因素，还需要考虑货物的体积，不知道您的货物体积多大？
6米8的大货车长6.8米，高2.4米，载货空间最大37.5方，最大载重8吨。具体如图所示：
除了6米8，货拉拉平台上还有7.6/9.6大货车，尺寸及载重如下：
您可以根据自己的货物体积及重量，对照上图中的标注，选择合适的车型。
至于哪种车型更划算，也要看你的货物体积跟重量，如果一趟车可以装完，6米8会便宜一些；如果6米8一趟装不完，建议还是选择大一点的7米6 、9米6，这样更划算一些。具体价格如下：
10月、11月最难找的就是大货车了，很多时候加钱都找不到！大货车一般都挂靠在物流园的，赶上双11忙着给电商送货，私人叫车根本叫不到！货拉拉居然有大货车了，太棒了，周末叫一个6.8给客户送货去！
想买一辆新能源车跑物流，五菱荣光电动版靠谱不？
随着国家大力发展城市环保，推广绿色物流，新能源物流车将来会被越来越多的人使用。现在一些城市对于拉货跑物流需要进城的车有一定的限制，比如说厦门对进城送货的燃油车有限制，但是对于新能源车却没有要求，同样是送货，耽误一天不仅少挣了很多钱还耽误事，时间久了都没人愿意和你合作。而新能源物流车却不一样，进城不限行、不限停、不限号，每天都可以拉货跑运输。
还有一点比较重要，跑物流，拉货搞运输这个行业，咱们得做到遵守交通法规，如果是面包车拉货还挣运费，这种被运管查到的话属于违法。如果拆除了座椅，那么按照《道路交通安全法》第九十条的规定，“处警告或者20元以上200元以下罚款”。封窗版的用来拉货，所以买五菱荣光电动车封窗版用来拉货跑物流搞运输是绝对合法的，完全不怕交警查。
五菱荣光电动版这款车延续了五菱荣光大空间的产品特性，4490*1615*1915mm的长宽高，轴距长达3050mm，货箱容积最大可达5.1m³，载重1吨以上，尾门离地门槛高度仅有530mm，方便上下货，这个空间用于跑物流，绝对属于大哥大的级别。
另外比较重要的就是电动版的续航能力如何，这款五菱荣光电动版采用了41.6kwh的大容量电池，NEDC续航里程300公里，按照电动车的使用特性来看，实际续航里程在270公里左右，充一次电至少能在大城市的外环路转几圈，城乡之间来回几趟，去临近城市跑个单程也没问题，毕竟支持直流快充，2h即可充满，同样也支持最高6.6kw交流电慢充，7个小时就能充满，续航能力和补电效率都很不错，像一些竞品：开瑞优优、东风小康EC36、海狮X30L的交流电功率为3.3KW，慢充时间就得12小时左右了，一晚上还不一定充的满。
再说五菱一贯的品质和可靠，五菱荣光电动版采用了大量的高强度钢板，即使运载重物，也不用担心车架会承受不了。安全方面，五菱荣光电动版整车已经经过10万公里高强度路试验证，证明质量稳定可靠，并且采用的磷酸铁锂电池包使用寿命长，充电循环次数2000次以上，即使一天一充，也有七八年寿命，用起来非常省心。
五菱品牌也是很可靠的，正儿八经的上汽通用五菱出品，和突然冒出来的造车新势力不一样，五菱荣光电动版是上汽通用五菱推出的第一款纯电物流车，意义很重大，过去十多年，五菱火遍了大江南北，拥有千万销量业绩，很多普通老百姓靠着一辆五菱发家致富，在面包车领域，五菱无论是品牌力还是产品力都有绝对优势。现在推出的五菱荣光电动版，改燃油为电动，实力却可以说更进一步了。
综上所述，五菱荣光电动版在运载能力、续航能力，以及结实耐用这几方面实力都很不错，品牌也很大，大马路上走哪都能看见几辆，用来做物流车，挺推荐选择这款封窗电动版的。
到此，以上就是小编对于网络货运物流车要求高吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于网络货运物流车要求高吗的5点解答对大家有用。
