大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商物流货运赚钱吗现在的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电商物流货运赚钱吗现在的解答，让我们一起看看吧。
新能源货运能挣钱吗？
不管是去跑货拉拉还是去跑快狗打车的车主，有稳定客户的基本上都赚到了，如果不能与客户、平台建立良好的供给关系，没赚到钱的车主也不在少数。说到底，想要靠新能源物流车赚钱，赚的都是辛苦钱，有活就有钱。
新能源物流车主要是同城配送，因为它的里程数摆在那里。深圳人员集中物流行业发达，你说没有市场那是不可能的。至于竞争，这年头哪行哪业没有竞争？物流行业讲的就是效率，讲的就是服务。
司机可以分成两种类型：一种是已购车司机，另一种是无车司机。
1、已购车司机，身边的用车资源比较少，一般都会通过货拉拉、58速运等平台赚钱。以货拉拉平台为例，根据平台制定的价格，均以5公里起步。微面的起步价为45元，超出里程每公里4元；中面50元，超出部分每公里4元；微卡与轻卡分别为65元、100元，超出里程每公里分别是4元、5元。
实际上，司机通过货拉拉平台，跑一单的真实收入，要远远高于平台给出的参考价。根据网上调查，在深圳，货车司机每跑一单的价格，均在300-1000元期间，利润还是可观的。当然这些都是假设。事实上赚不赚钱直接跟有无稳定的客户有关。
2、无车司机，当下有许多模式获得物流车辆，以安瑞新能源汽车销售服务公司为例，车主根据自身运营情况，客户可选择合适自己的租车与买车方式：
1.纯租：押金+租金（期满退车退押金;短租1年）
2.以租代售:保证金+租金（满期送车）
3.分期按揭：低首付+低月供（供满过户）
4.全款:一次性付清购买。
至于新能源物流车赚不赚钱？这种问题说实在的，这个答案归根结底需要车主自己把握，需要用服务、用汗水来赚这个钱。如果只是想着，买个新能源物流车就能稳赚不赔，天上没有馅饼。新能源物流车说到底它也只是一台车子，一个赚钱的工具，能否赚到钱不应该是看自己吗？新能源车相对来说比烧汽油的面包车要划算一些。
每个项目其实都能挣钱！！要看自己努力不努力，勤奋不勤奋！！
再好再热门的一个项目到了一个懒惰人的手里都挣不到钱的！
相比一个冷门不靠谱的项目到了一个能说会道，积极向上的人手里都是能赚的盆满钵满的！！
再说油价本来就在长，新能源一公里才几毛钱，这样都是一笔不小的数据！！
个人干物流挣钱吗？
个人干活了，当然挣钱了，这根据具体的实际情况了，但是这一般都是你自己吃苦，自己都多干多得的，因为这个件都是按一件多少钱来的，如果你请的人多的话，你挣了多少钱了？
你自己看是比较忙的，高峰期是比较累的，这个吃挣钱还是能挣的，当然就肯定自己
4.2米厢式货车跑物流赚钱吗？
4.2米货车跑货拉拉的竞争并不是很激烈，赚钱整体上还是比较可观的。
1，国家已经取消4.5吨及以下普通货车道路运输证和驾驶员从业资格证，从一定程度上降低了4.2米货车的运营成本。
2，收费
小货车收费还算合理，大部分用户货运物品较少，还是愿意为此埋单，因此订单数也是比较多。
3、处罚
不用担心被交警处罚，如果使用面包车拉货，由于属于客车，客车拉货发生交通事故的强险和商业险是不赔偿的，而且还贴有“货拉拉”车贴，交警是最爱拦截查罚的，改装内部架构或车贴没变更行驶证的，一次就罚款200元。
到此，以上就是小编对于电商物流货运赚钱吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商物流货运赚钱吗现在的3点解答对大家有用。
