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我国的物流配送的发展及趋势?
电子商务时代的到来,给全球物流带来了新的发展,促使物流业有了新的发展趋势。
1.多功能化。在电子商务时代,物流发展进入集约化阶段,一体化的物流配送中心就不仅单单是提供仓储和运输服务,还必须开展包括配货、配送以及各种提高附加值的流通加工服务在内的物流项目,此外还可以按客户的需要提供其他服务。
2.物流的系统化。物流过去一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储,而现在提出了物流系统化、供应链管理SCM的概念,并付诸实施,使物流向两头延伸并注入了新的内涵;使社会物流与企业物流有机结合地在一起,从采购物流开始,经过生产物流,再进入销售物流,经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达消费者手中,现代物流包含产品从原材料供应到产品送达消费者手中的整个物理交付的流通全过程,即通过统筹协调、合理规划,控制整个商品的流动,以达到利益最大成本最小,同时满足用户需求不断变化的客观要求。
3.一流的服务。在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,是以服务作为第一宗旨。从当前物流的现状来看,由于顾客需要的服务点不只是一处,而是多处,所以物流企业既要为本地区服务,也要有长距离的服务。因此,如何服务好,便成了物流企业管理的中心问题。配送中心离客户最近,联系最密切,商品都是通过它送到客户手中。发达国家物流企业之所以成功其中一个很重要的因素,就在于他们都十分重视客户服务的研究。
4.物流的社会化。随着市场经济的发展,专业化分工越来越细,一个生产企业生产某种产品除了一些主要部件自己生产以外,大都是外购,生产企业与零售商所需的原材料、中间产品、最终产品大部分由不同的物流中心、批发中心或配送中心提供,以实现少库存或达到零库存。
5.信息化。电子商务时代,物流的信息化是电子商务的必然要求,要想提供最佳的服务,物流系统必须有良好的信息处理和传输系统。
6.网络化。物流领域网络化的基础也是信息化。
7.物流与商流、信息流一体化。按照流通规律,商流、物流、信息流是三流分离的。
8.物流的全球化。电子商务加速了全球经济的一体化,也致使物流企业发展到了多国化的阶。欢迎登录长风网获取最新物流资讯。
我国物流最终会向智慧物流的趋势发展,智慧物流的智慧就是将智能设备或者系统运用到实际物流环节中,以智能设备代替人工,实现智能化。比如实时监控车辆实现远程调度;wms智能订单系统实现在线下单;IOTMS智能配送管理系统实现智能排车、路径规划、订单跟踪、电子签收等;还有智能机器人,逐步取代人工,进行分拣、搬运等等作业,使物流逐步向智能化升级,提高效率;随着时代的发展,人们更注重服务的水平和体验,物流配送也一样,必须完善服务体系,梳理配送流程,摒弃繁琐的操作,用智能化、更人性化地方式去服务。
货运行业“危机四伏”,网络货运是否是传统物流自我救赎的良药?
按照现在来看网络货运的趋势是不能逆转的,从监管的角度看网络货运的实施,使得政府主管部门可以调用大数据、进行实时的监控,并据此进行更有用的货运商场服务和监管。另一方面,网络货运的施行也切实提升了货运行业的效率,降低了物流成本,助力工业提升。当全国的物流企业都晋级变了网络货运平台,我国物流运送业的全体水平会得到质的提升。并且政策上可能会持续大力支持传统物流企业申请网络货运,尽快实现全行业的数字化晋级。当然,我们也应该预见到,普遍平台化的同时也必将促进平台间彼此整合的现象,会有一批高效、规模大的头部网络货运平台呈现。
早在今年6月,交通运输部办公厅发布了《关于公布网络货运平台道路货物运输运行监测情况的通知》,其中披露了自2020年开放网络货运平台资质申报以来共计983家有资质的网络货运企业(不含分公司)的整体运营情况,可以看出,从资源整合能力,运营服务网络覆盖率、甩挂运输与多式联运的推进比例,与市场格局优化等方面都有重要的突破,所以网络货运发展大势向好,前景十分值得期待。
在2020年,国务院办公厅转发国家发展改革委交通运输部《关于进一步降低物流成本实施意见的通知》明确提出:严格落实网络货运平台运营相关法规和标准,促进公路货运新业态规范发展。鼓励物流企业向多式联运经营人、物流全链条服务商转型。跟国外的多式联运发展相比,国内的网络货运平台也初步具备了这些启动条件。好伙伴是拥有先进的网络货运平台,帮助了来自全国各地的企业搭建。提供了资质申请、技术支持,网站、公众号一站式搭
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