大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跑货运物流公司挣钱吗现在的问题，于是小编就整理了3个相关介绍跑货运物流公司挣钱吗现在的解答，让我们一起看看吧。
物流公司很赚钱吗？
这个正好我亲身经历过，以西南三省最大的物流中心新都为例吧，首先说别人大车送来然后发散出去，货一到就安排分货品下货区，每家每个品种件数区分，一挂车货安排分卸完几小时，同时防雨水，防鼠，还要防人，累晕！
然后根据方量和重量派合适的车送货，派车很关键，吨位大小运费差别很大，很考验水平！
平安送完每一单签单回复后才算钱到手，然后小车接货装大挂车就程序反着来，途中不能出现工伤和车辆踫撞事故！！
比如说我们朋友的物流曾经接了深圳天马的显示屏，被叉车司机弄倒了，连夜接天马的工程师来校验，最终赔了八十多万！！
四位合伙人白干九个多月才挣回来。所以说物流的钱也很不好赚，操的市长的心，挣的（靠每天工作时间长）流水线工人的钱！
没有轻视工友们的意思哈，是指投资两百万左右，产出不成比例。
物流行业跟其传统行业一样，已经经过多年的发展和沉淀，不再是高利润行业了，过去那种简单粗暴的运营模式已经不能满足客户差异化需求了，现在需规模化，差异化，个性化，精准服务客户群，实现模效益同时还要兼顾个性需求，对企业要求越来越高了。
有幸在物流公司待过一段时间，这个行业还是有非常大的市场等待我们的挖掘。
人们一说起物流，脑子就自然而然地想起快递其实我想说的是，物流的范围内太广了，但是它的运营得有必需品，那就是交通工具，为什么说物流讲到交通工具呢？因为物流赚钱的前提是你自身有非常多的资源。这个资源包括你的客户和你的交通工具，有了这两个最基本的条件，你就可以赚钱了。同时，做物流是非常累的，所有环节都非常累，希望慎入。
传统物流，利润空间很小，几乎不算赚钱。互联网物流有一定优势，但主要集中在信息对接上，还没形成生态优势。
未来的物流，把跨界融合、产业链整合作为新的利润来源，创新运输、仓储手段，才会更好适应市场需要。
开物流公司赚钱吗？
我认为对自己不懂得的行业最好不要介入，你只有亏钱的机会，能不能赚钱很难说，现在的物流行业竞争很激烈的，不像早几年那么好做
我只告诉你就是炒货，自己拿了客户的货物，然后发给长途公司，空运有敦豪，联邦，德邦，新邦等，汽运各个省市有不同的大型公司垄断，海运有各个海运公司，渣打铁华，中海运，川崎，等等，所有的地方都是人家赚取一部分，自己赚取一部分，如果有足够的客户，那么随便做都可以赚钱，不然你就只有干瞪眼，人家天天货物一车车的运，自己一面包车都凑不满，当然如果是空运一天又一面包车的货物的话，可是够自己吃的油脑肥肠的，呵呵
你连怎么赚钱都不知道，你开公司从何说起呢？
建议找你自己懂得的行业吧，或者找个货运公司干两年，了解里面的猫腻了再自己做
请问一下。4米2的厢试货车跑物流，什么都除完，一月能挣多少钱？
跑物流，是短途还是长途，是每天都有单都要跑还是每个月休息比如2天用来车辆检修？
这个收入肯定和这个有关假设和物流公司签合同或者和公司签合同，每个月休息2天每个月跑28天左右，每天跑两趟短途比如来回60-100公里左右，或者长途一趟比如来回300公里左右，自己的车而且自己开车自己检修，除掉车辆损耗和一辆车固定的车险润滑油等支出，一个月至少能够纯赚6000，如果不会检修、不会简单的车辆修理，这个要适当少500-1000。是否能够赚多一点，就要看你和公司签订的合同具体价格，或者，你是不是不签合同，只是和不同的物流公司、单位或者个人合作，自己灵活接单，这个收入又要另当别论，因为这样业务就有可能不是很稳定。
到此，以上就是小编对于跑货运物流公司挣钱吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于跑货运物流公司挣钱吗现在的3点解答对大家有用。
