中国公路货运物流行业

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国公路货运物流行业的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国公路货运物流行业的解答，让我们一起看看吧。

什么是配货站？

是一种专门从事车辆配货的行业，又名“配载中心”，“托运部”等等，也算是一种小型的物流，现在在我们中国，几乎每一做城市、县城，甚至乡镇都有这种行业的存在，为当代物流业起的很大的推动作用 。

也可以是配货信息站，或物流信息站，提供货源和车源信息，赚取中介费。

配货站的作用是帮助大中小城市和农村，“交通不方便，设备不全面的地方”，运输货物到指定地点，有力的减少了大物流公司对于普通老百姓收取的高额费用，为老百姓节省开支。

但是有的配货站，营业的时间久了，有一定的实力，自己在各大城市都设有分点，并且自己安排车辆和人员运输货物，比大物流公司的收费要低，是老百姓值得信赖的一种运输方式。

配货站是指用于货物配送和转运的场所，通常位于城市的交通枢纽、物流园区等地方。配货站可以为物流企业提供货物集散、分拣、装卸等服务，同时也为各类企业提供便捷的物流配送服务。配货站通常配备各种物流设备和车辆，以确保货物的高效配送。

物流公司必须办理道路运输许可证么？

　　没有车怎么配送呢？目前我国货运运输只有颁发普通货物《道路运输经营许可证》和货运站经营许可证。

当然可能各省有规定颁发专项的许可证。如果你的配送公司有一定规模，建议向当地运管部门申请《货运站经营许可证》。　　交通部《道路货物运输及站场管理规定》这样写的：本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。　　第七条 申请从事货运站经营的，应当具备下列条件： 　　（一）有与其经营规模相适应的货运站房、生产调度办公室、信息管理中心、仓库、仓储库棚、场地和道路等设施，并经有关部门组织的工程竣工验收合格； 　　（二）有与其经营规模相适应的安全、消防、装卸、通讯、计量等设备； 　　（三）有与其经营规模、经营类别相适应的管理人员和专业技术人员； 　　（四）有健全的业务操作规程和安全生产管理制度。　　第九条 申请从事货运站经营的，应当向县级道路运输管理机构提出申请，并提供以下材料： 　　（一）《道路运输站（场）经营申请表》（见附件2）； 　　（二）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书； 　　（三）经营道路货运站的土地、房屋的合法证明； 　　（四）货运站竣工验收证明； 　　（五）与业务相适应的专业人员和管理人员的身份证明、专业证书； 　　（六）业务操作规程和安全生产管理制度文本。　　如果你主要是配送，办理一个《道路运输经营许可证》购买的车辆办理《道路运输证》就可以了，相对来说货运许可条件比货运站简单的多。

 必须办

道路运输经营许可证,是单位、团体、和个人有权利从事道路运输经营活动的证明,既从事物流和货运站场企业经营时必须取得的前置许可,物流公司根据经营范围的不同视当地政策情况办理道路运输经营许可证,有此证的公司方可有营运的车辆,是车辆上营运证的必要条件。

到此，以上就是小编对于中国公路货运物流行业的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国公路货运物流行业的2点解答对大家有用。