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物流里的专线和干线分别是什么意思?
1、干线物流就是把货物分到二级城市去，是专线运输的一种延伸。干线运输物流是相对于专线运输来说的，专线车辆到达一个大的城市后，货物需要到达一个相对小的城市，就需要用到干线物流，也是专线物流的延伸。
2、专线 一般是针对汽车运输领域而言， 专线意味着两个地点之间 运输企业开通了 时间上较为规律的服务线路 并专门为之配置车辆和司机 干线指承担主要货量的通道线路。
3、干线是指是该公司发货地，或接货地合作的另外一家货运站，属于合作关系，不是主要线路。专线就是该物流公司专业走这条线，发货地到接货地都是自己的公司，自己的货运部。组成 专线的组成主体是货运站、专线货车、司机和信息交互系统。
4、干线，连接二级城市的桥梁相比之下，干线则像是从专线延伸出来的高速公路，负责将货物从一线城市导向二级城市。它在物流链条中扮演着中转的角色，就像货运界的交通枢纽。以发货到四川宜宾为例，干线物流公司将货物从主要线路分派给当地的货运站，完成了从一线城市到二级城市的运输。
5、干线指承担主要货量的通道线路。如果是从快递领域角度理解，干线意味着省级或大区级节点间的整车往来，支线则是大型节点和加盟节点间往来，末端则是加盟节点和配送站及终点间的线路。
6、干线就是再把货物分到二级城市去。是专线的一种延伸，如到娄底的货物，需要先走专线公司到长沙，再走干线中转到娄底。干线运输是利用铁路，公路的干线，大型船舶的固定航线进行的长距离，大数量的运输，是进行远距离空间位置转移的重要运输形式。
铁路托运的收费标准是什么?
1、火车托运收费标准如下：运输费用：有车票的情况下，按行李运输费用单价为0.767元每千克。没有车票的情况下，则按三类包裹费用单价，单价为989元每千克。装卸和搬运费用：装卸和搬运各一次收费为2元每件。标签单和运单费用：标签单和运单费收费为1元一张。
2、该交通方式托运行李收费参考如下：根据查询12306官网显示，火车托运行李的收费标准有行李包裹重量以kg（千克）为单位，不足1kg按1kg计算。行李的起码运价里程为20km；普通包裹的起码运价里程为100km。起码计费重量为5kg，每张行李、包裹票的起码运费为1元。
3、按公里衡量收费，具体收费标准为动车800元/车、普快列车600元/车、普通列车400元/车，公里数包括全程车辆行驶里程，不计担保期。按不同车型衡量收费，根据车辆的外形大小、容积量等来定价，微型汽车800元/车、小型汽车1000元/车、中型汽车1200元/车、大型汽车1500元/车。
4、距离100公里以内：400元；距离100至500公里：每公里5元；距离500公里以上：每公里4元。铁路作为一种重要的交通工具，对于国家的经济发展和人们的日常生活都有着举足轻重的影响，中国铁路的发展历经百年，从最初的艰难起步到成为全球铁路技术的领跑者，这一过程凝聚了无数铁路人的智慧和汗水。
5、铁路托运的收费标准按照每5公斤为一个计费单位，具体价格见《铁路托运价格表》。 铁路快运的收费标准按照每500克为一个计费单位，具体价格见《铁路快运价格表》。 EMS的收费标准为200克以内20元，200克以上每续重200克（不足200克按200克计算）加收6元。 挂号费为每件2元。
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